Муфти електромагнітніЕТМ, ЕТМ складаються з корпусу з котушкою і струмопідводним кільцем, пакети фрикційних магнітопровідних дисків, що працюють зі змащуванням якоря та загальною втулкою. Між корпусом і обхоплюваною ним гладкою частиною втулки є магнітоізолювальний кільцевий проміжок. Втулка та корпус з'єднуються торцевим немагнітним зварювальним швом, поблизу якого є радіальні отвори для подавання мастила по валу. Внутрішні диски розташовані на евольвентних шліцах втулки, зовнішні диски мають пази для зачеплення з повідцем — сполучною деталлю механізму, у якому використовується муфта.
Під час увімкнення котушки робочий магнітний потік замикається за контуром, якір і пакет дисків притягаються до полюсів корпусу та між стисненими дисками виникає фрикційне зчеплення. Момент передається через ланцюг: втулка — внутрішні диски — зовнішні диски — повідець. Розчіплення фрикційного пакета під час вимкнення муфти забезпечується пружними зовнішніми дисками з жорсткою "хвилею" спеціальної форми. Водночас якір відходить вправо до упору в бронзове кільце. Струм підводиться за допомогою уніфікованого щіткотримача.
- Ціна: 3 000 ₴

